🚩2026年5月16日更新：Nosla Cloud 垃圾中的战斗机-付费买了一个月的52元，说是CN2GIA网络，说实话，真是垃圾，就安装了个wordpress，就给我发邮件说我超了太多，给我限制cpu80%，就安装了个wordpress啊，就这么，这么多年，第一次出现这中情况，那是跟Zgocloud不再一个级别。又卡又慢，速度也狠一般，垃圾中的战斗机，不建议购买。Nosla Cloud 垃圾中的战斗机-
我的blog一直是托管在Zgocloud，说实话当时这个在国内访问的速度快一点，像dmit，搬瓦工之类的说实话，买不起，太贵了。我也是找了好多，在找的这个，两年下来，体验不错，速度我也能接受。
今天发现了另外一个宝藏VPS，德国🇩🇪的。根据官方当前公开页面，Nosla Cloud 主打的是面向中国大陆优化线路的 VPS，主要强调三网优化：电信走 CN2 GIA，联通走 10099/9929，移动走 CMIN2。
官方也明确写了，它们不保证流媒体解锁，尤其不面向 TikTok 用户，同时所有端口速率都属于共享端口，并且不承诺对中国 ISP 的延迟、速率、丢包率做保证。这一点我觉得反而算加分，因为至少条款写得比较直白。
从公开资料看，Nosla Cloud 是 BitsFlowCloud 旗下专门做中国优化线路 VPS的分支站点，订单通过 ccp.nosla.cloud处理。官方在 LowEndTalk 的帖子里也写得很清楚：这个子品牌专门做面向中国大陆优化的线路。
Nosla Cloud 当前公开线路信息
1）美国圣何塞 US-SJC-PRE
官方页面显示，圣何塞精品线路的三网回程为：
| 运营商 | 官方公开线路 |
|---|---|
| 中国电信 | 双程 CN2 GIA |
| 中国联通 | 双程 10099-9929 |
| 中国移动 | 双程 CMIN2 |
同时官方标注：
CPU 为 AMD EPYC 7C13硬盘为 NVMe U.2 SSD RAID 10共享端口，带宽根据套餐不同为 300Mbps / 500Mbps / 800Mbps提供 IPv4 + IPv6 /64。
2）德国法兰克福精品线路
官方公开页面显示，法兰克福精品线路同样主打三网优化：
| 运营商 | 官方公开线路 |
|---|---|
| 中国电信 | 双程 CN2 GIA |
| 中国联通 | 双程 10099-9929 |
| 中国移动 | 双程 CMIN2 |
德国线路页面还写明：
采用 AMD EPYC 7C13存储为 NVMe U.2 SSD / NVMe SSD，RAID 10带宽依据套餐不同可到 500Mbps、1Gbps、2.5Gbps提供德国原生 IPv4 和 IPv6 /64。
如果你在中国大陆使用，重点看的是它的线路类型，而不是单纯看机房位置。因为对大陆用户来说，有没有三网优化，往往比“在美国还是德国”更关键。
硬件和性能
官方公开的 YABS 页面里，法兰克福 EPYC 节点展示了这组数据：
| 测试项 | 数据 |
|---|---|
| CPU | AMD EPYC 9334 |
| 4K 总读写 | 544.00 MB/s |
| 64K 总读写 | 7.24 GB/s |
| 512K 总读写 | 29.12 GB/s |
| 1M 总读写 | 24.52 GB/s |
| Geekbench 6 单核 | 2192 |
| Geekbench 6 多核 | 2178 |
从这组公开数据看，至少能说明两件事：一是底层硬件不差。二是磁盘性能不是廉价 VPS 常见的那种明显短板。
对于 WordPress、博客站、企业展示站、跨境工具站、轻量数据库、简单代理服务这类用途，这种硬盘和 CPU 水平已经属于比较够用，甚至算不错。 页面摘要里，也提到过 NoslaCloud 德国精品线路的 I/O 实测约 889.9MB/s。虽然这条不是完整报告原文，可信度不如官方 YABS 那么高，但至少和官方“NVMe + RAID10”的方向是相互印证的。 宽和基础网络表现怎么样？
这组数据并不能直接等于“中国三网实测”，但至少说明法兰克福节点本身的国际互联能力不差，尤其欧洲本地和跨洲表现都很能打。也就是说，它不是一台只有中国方向包装得好看、底层网络却很弱的机器。 方对产品的描述，这类德国线路更适合这样理解：
另外，官方也还有法兰克福黑森州另一组更高配的产品页，带宽最高可到 2.5Gbps，内存和硬盘也更高。
如果只是看定位，Nosla Cloud 不是那种“便宜得离谱、但一看就不稳”的普通 low-end VPS。它更像是：价格不算最低，但把钱主要花在了中国优化线路上。你买它，核心不是买 CPU，也不是买超大硬盘，而是买：对中国访问更友好的线路，比普通国际 VPS 更好的国内可用性，美国/德国节点里的“相对低延迟”体验。尤其是从公开数据来看：圣何塞线路更偏向中国大陆用户，适合做美国方向业务、站点、中转和轻量应用。法兰克福线路如果你还要兼顾欧洲客户，可能更有价值。硬盘表现整体不错，至少公开 fio 数据看着不是那种拉胯盘，但官方也写得很明白：共享端口、共享资源、不保证一定跑满、不保证中国方向体验永远完美。
所以我的结论是：
Nosla Cloud 垃圾中的战斗机-
一句话总结：
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